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2021年2月22日 (月)

リハビリ2日目にして

2021年2月13日(土)
瀬戸しなのー野内のカツ丼

20210213_map

自転車再開リハビリライド
奥様より一足先に自転車を再開しましたが、体力の低下は相当なものでした
これはイカン!
春に向けて走行距離を延ばし、強度を上げて行きたいところです

山歩きをする様になって自転車に乗る機会が半分以下となった奥様
実に昨年11月23日の「長浜ーメタセコイア並木」以来のライドです
(以降、新居のリフォームの様子を見に片道10km程度のポタリングを数回)

しかし、奥様が再開初回に選んだのは雨沢でした
「野内のカツ丼が食べたい!」
道の駅 瀬戸しなのまでトランポ
アップもそこそこに雨沢峠
e-Bikeの奥様は涼しい顔でヒューーーーンと上っていきます
自転車再開後2回目のライドとなる僕には心も体も準備不足
キッツイ!
当然追いつくことなどできず、奥様の大きな背中がどんどん小さくなってゆきました
タイム?そんなの測る訳ないじゃないですか
時間は掛かりましたが、脚付きなしで上れただけで良しとしましょう

峠でゼーゼー言いながら呼吸を整えますが、お店の開店に間に合うのかが気になります
ここからは微妙なアップダウンが続くR363を走って行きます
最近は山のあちこちを切り開いてソーラー発電所が作られていますが、そんな開けた山肌に視線を向けると

20210213_01
カモシカが2頭!
1頭は体が小さい様です
親子でしょうか?
立ち止まったままこちらを見下ろしています

気づかず数十m先行していた奥様を秘密兵器を使って呼び戻します

20210213_02
なぁ〜にぃ〜??と訝しげな奥様に「ほら、あそこ」と
奥様も驚き、喜び、カモシカさんに手を振ってます

この先もアップダウンを繰り返し、曽木、狛犬、おばあちゃん市を経て

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久しぶりの野内
11時半の開店時刻には間に合いませんでしたが、コロナ禍の影響でしょうか?
入店してそのまま席につけました

20210213_04
安定の美味しさ
「つゆだく」で頂きました

食事をしながら帰路の確認
僕的には狛犬まで戻ったらR419で無駄な登り返しの少ないルートを希望したのですが、
奥様の意見は「来た道を返る」
R363って瀬戸へ戻る方が上りがキツイんですよね

はい、仰せの通りに

今日のライドはアップダウンが多く、奥様と一緒だったので、ペースとしては遅め
自分の体力が落ちている事もあり、ガシガシ漕ぐことはありませんでしたが、
ゴロー洗車+新タイヤ効果もあってなんとか無事に瀬戸しなのまで戻ってこられました
お疲れちゃん

前回は洗車効果の高さに感動し、Continental GP5000を味わう余裕がありませんでした
今回のライドではMAVICのタイヤとの違いを感じようという意識で乗りました
改めて考えると、確かに洗車効果による駆動系の滑らかさは大きいのですが、進みの軽さにはGP5000の転がり抵抗の少なさも寄与していると分かりました
盛り漕ぎやダンシング、ハイスピードを試したわけではありませんが、接地面積が少ない、特に接地面の幅が狭い印象です
そしてコンパウンドが硬い
空気圧はこれまでと変わりませんが、印象はだいぶ違います
今回走ったルートの路面はそれほど悪くはないのですが、それでも細かなバイブレーションをリアルに伝えてくる感じでした
ハイスピードでのコーナーリング、切り返しでの反応などは試す機会がなかったので、その辺りは次回以降のライドで

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