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2011年3月

2011年3月31日 (木)

2011年03月 まとめ

2010年03月 0696.9km
2010年04月 0922.4km
2010年05月 0646.0km
2010年06月 0664.9km
2010年07月 1121.9km
2010年08月 1516.6km
2010年09月 1204.8km
2010年10月 0957.7km
2010年11月 0914.8km
2010年12月 0921.3km (Speed:456.6km,PARIS:464.7km)
2011年01月 1152.3km (Speed:310.3km,PARIS:842.0km)
2011年02月 1022.9km (Speed:081.8km,PARIS:941.1km)

2011年03月 0754.8km (Speed:050.0km,PARIS:704.8km)

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2011年3月27日 (日)

平田、二之瀬、ガーコちゃん

今日はF1オーストラリアGP予選の録画を見ながら支度をして8時頃の出発し二之瀬を目指す。
昨日の雨沢-小原は自転車の性能に任せて踏みまくったので、100kmという距離以上に疲労感が残っていて足が回らない。
いつもよりも遅いペースで東海大橋に差し掛かるところでふと思い立つ。
「今日は、けんじ!!さんが出場する平田クリテの開催日だった!」
長良川を上流方向へ。クレール平田の側の河原にある会場を目指します。
けんじ!!さん一家を見つけて声を掛けます。
丁度次のレースに出場されるとの事でしたので、見学。応援。
20110327_hirata
スゲー速いペースで進みます。
あのけんじ!!さんが先頭から45秒遅れてDNFとなるのですから。

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2011年3月26日 (土)

晴れ ところにより 雪

あまり行った事のない名古屋の北方面
正確には北東にあたる、瀬戸やその先の岐阜を攻略しよう。
今月上旬にいっこくもんさんと行ったルートを参考に、ひとりで出掛けました。
但し、瀬戸までは天白川沿いではなく、岩崎城、長久手の広い道路を走ります。
そして戸越峠へは向かわずに、前回は下って来た雨沢を上ります。
二之瀬峠同様に雨沢もタイムアタックポイントです。

> 上品野口バス停から6.2km
> 県境を越えて左手にドコモの電波塔があるところがゴール

二之瀬より道が広くてキレイ。
距離はあまり違いませんが、平均斜度が緩いのか?「比較的」楽に上れました。
初の計時で20分28秒という記録でした。
もう少し頑張れば20分は切れそうですが、速い人は15〜18分ですとぉ〜?
20110326_amasawa

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2011年3月21日 (月)

超ハードトレーニングコース誕生!?

3月20日に「名二環」が開通しました。
先の開通前イベントで走って実感したのですが、今回の開通部分はアップダウンが激しいのです。
それでもある程度の速度で走る自動車専用道ですから、トンネルや高架橋でアップダウンをそれなりに押さえてあるはず。
しかし、その名二環と並行して走る国道302号線は一般道と平面交差する必要があるし、いくつものトンネルを掘る予算はありません。
その結果、今回の開通区間である天白区の原から緑区の大高までのおよそ10kmは、大高緑地などの丘陵地帯(?)の起伏に沿って造られているのです。
今日の夜にクルマで走ってみたのですが、ここを自転車で走ったらきっとスゴいハードなトレーニングになりますよ。

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2011年3月20日 (日)

ゆるゆる遠州ロングライド その後

地震の翌日に予定されていた「ゆるゆる遠州ロングライド」
こちらは震災の影響による自粛ではなく、コースが地震による津波警報/注意報が出ていた海沿いを含む事や交通網のマヒによる中止でした。

主催者から開催中止のお詫びや事情説明が丁寧に記されたレターと、参加賞として渡されるはずであったバンダナが郵送されて来ました。

20110320_yuruyuru

今回が第1回ということで、主催者側も入念に準備をされ、参加者以上に開催を楽しみにされていたのではないでしょうか?
改めての第1回が開催されることを楽しみに待ちたいと思います。

パンクに備えて

何年も乗っているスピプロではこれまでにチューブやタイヤの交換を何度も経験しているのですが、ロードバイクでのパンク修理は経験したことがありません。
理屈は同じですが、小径では使う事のなかったタイヤレバーの使い方は?
ホイールに上手くはめられるのだろうか?
そして一番の懸念が一発勝負のCO2ボンベ。
極力パンクは回避したいですが、いざというときの為に早く交換作業を経験しておきたい。

待望の?初パンクはロードバイクの先輩方と一緒に走っているときだったので、非常に心強かったです。
ありがとうございました。
その後パッチからのエア漏れもあって2度も足止めしてしまって、余計な時間を取らせてしまいました。
お陰様で復習もバッチリです。(2度目はCO2ボンベではなくポンプによる作業でしたが)

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2011年3月19日 (土)

土曜の鰻の日

「ゆるゆる遠州ロングライド」に続いて「パナソニックヒルクライム(伊吹山)」が震災の影響で中止となり、ヒルクライムをターゲットにした身体の軽量化という目的を失った。
とはいえ、今シーズンの二之瀬TTでの記録更新という長期目標がなくなった訳ではない。
引き続きダイエットは行って行くけれど、平日の仕事疲れもあったので、土曜日にペダルイ2号さんのお誘いに乗って香嵐渓まで鰻を食べに行きました。
らうむ木村さんとフカヤさんも一緒です。

今日は日中に17度まで上がるのは分かっているけれど、自宅を出る時にはまだ寒い。
暑くなって来るのを承知でウインドブレイクジャージを着て出掛けます。
集合場所の御器所までの途中、市内昭和区の法音寺では桜が咲いていました。
春ですねぇ。
20110319_sakura

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2011年3月 7日 (月)

ロードバイクでヒルクライム

20110306_togoe1

日曜日
いっこくもんさんからのお誘いで、戸越・雨沢方面へ行って来ました。
東は小渡、西は二之瀬、南は師崎と通っていましたが、北方面は自走で訪れる機会が少なく、土地勘がない未開の地です。
これを機会に道を憶えて北方進出を狙ってみますか?

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2011年3月 5日 (土)

"名二環"自転車散歩に参加して来ました

名古屋第二環状自動車道の開業を前に、出来たばかりの自動車専用道を自転車で走るイベント「"名二環"自転車散歩」の午前の部に参加して来ましたよ。
20110305_meinikan1
自分一人で申し込んだのですが、それを知ったペダルイ2号さんが声を掛けてTomyさん、山さん、きん坊さん、鎌太郎君という豪華メンバーで楽しくのんびりお散歩して来ました。


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